Koupě Škody Octavia

Ahoj,po skušenostech bych kupovala jen ověřenou co splnuje požadavky škodaplus.Taky jsme ji tak pořídily.Máš jistotu,že všechny údaje jsou pravdivé.najdeš je na inter.maji tam parádní nabídky

Ahoj,
to auto je prakticky nové, má najeto opravdu velmi málo. Škodovky obecně velmi pomalu ztrácí na ceně. Podle mě je cena velmi dobrá, pokud by jste chtěli oktávku novější nebo úplně novou, bavíme se o ceně mnohem vyšší

Oni kupujou na Slovensku. Tady jsem našla ten samý typ za lepší peníze, ale zase když se to pak přepočítá kurzem tak to možná vyjde podobně. Kdyby chtěli kupovat tady, nevíte jak je to s přepisem auta, jak nákladné to je atd?

joo a jinak nejsem žádnej extra profík, ale teď jsme s přítelem kupovali zrovna auto a víc než rok jsem projížděla snad všechny stránky s ojetýma autama na světě

ilfinka
Tak to jsem ráda. Nechtěla jsem aby koupili zbytečně předraženou, takže si mě aspoň uklidnila

Pokud budou kupovat v Čr tak přepis auta není žádný problém, není to nákladné ani na čas ani na peníze. Stačí aby předchozí majitel zrušil pojištění, ty pojistili, pak zajdete na příslušný úřas tam to všechno podepíšete a můžete vesele jezdit. pokud budou kupovat ze zahraničí(nevím jestli Slovensko není nějaká vyjímka)tak to bude stát dost. Nás to vyšlo na 10000kč. Ale my to kupovali v Německu

Mě přijde, že je docela slabá. Tedy výkon - 74 kw, má naše Fabie a je to 1,4.. Navíc je psáno, že to je 1,9, takze už bude mít i dražší povinné.
No nevím, taky bych raději kupovala něco v ČR. Nevím, jak je to na SK s přetáčením tachometru - jestli to je zakázáno jako třeba v DE.
Navíc kupovat auto bez toho, že by u toho byl nějaký mechanik, který nemá s prodávajícim nic společného, tak je to o hubu.

A to už jeli, či pojedou a kde to budou kupovat - město?

Jen mě tak napadlo, že přítel je teď na SK, Trnava, Bratislava a je to mechanik.

Oni bydlí na Slovensku, takže mě zajímalo, jestli by se jim vyplatilo to koupit tu, ale asi to vyjde na stejno.

Oni jednou dneska do Holíča. Zatím se jenom podívat, jenom se obávám aby jim ehm, neruplo a nekoupili ji hned. Jde s nima strejda, máma trvdí že se vyzná, ale mechanik není, možná jenom ví doporučit co je dobré, ale to je tak všechno. Řekla bych, že nepozná jaké jsou na tom skryté vady.

Reaguji na kačulík:
Jednou, to jsem měla jiného partnera, tak jsme kupovali auto a technik te znáčky ani nepoznal, že bylo bourané. Byl večer, to ho omlouvá asi. Takže ono fakt záleži i jestli ten mechanik je kvalitní.
Je lepší, když se podívají po více autech, než kupovat to první.

Jestli je to předváděcí, mělo by mít plnou záruku, servisní knihu, atd. Výkon 74 kW je pro většinu lidí dostačující a spotřeba TDi je velice slušná. Doporučuji, jestli nemá, dodělat alespoň zamykání zpátečky (cca 5 - 8 tisíc Kč) - octavie se velice kradou, havarijní pojistka včetně pojištění proti krádeži by měla být samozřejmostí.
Obecně turbodieselové motory, a hlavně škodovácké, jsou dražší než benzínové o dost. Ale zase docela dlouho vydrží. Může odejít turbo, váha vzduchu, ale to až časem, já mám najeto skoro 100 tsíc a auto je v pořádku. Zkontrolovat, jestli byl měněný olej atd.

Reaguji na Saryk: Tak olej a jine naplně, i filtry se měni vždy, když si koupíš auto. S tou zárukou je to na dohodě. Třeba asistenční služby plynou od tý doby, co se s autem začne jezdit i jako předváděčka. To se musí rozlišit. Záruka může být dva roky,ale asistence už nemusí být vůbec.

Aspon to když jsem vysvětlovala klientům po telefonu, tak z toho byli divoký.
No a tohle nebude turbo.

Reaguji na tyweee:

Ale jistě, že je to turbo , to na 100%

Jestli je auto předváděčka ze salonu, tak by záruku mít tedy mělo, chce to si to ověřit. Asistenci neřeším, to mám v pojistné smlouvě.

Reaguji na Saryk: uz vidim, vždyt je tam TDI dneska mám zase svůj den

Jinak ohledně toho, zda diesel, či benzin. No, tam záleží kolik s autem budou jezdit, a zda v benzinu neni levnější.

Jinak spalovací motor je vždy rychlejší, než vznětový = benzínak jede do kopce líp,ale záleží na obsahu. Nafťák musí prostě udělat více práce, než benzinový motor, aby jel. Navíc naftový motor je víc namahavý na údržbu.

Ovšem, když odejde turbo, tak si peněženka užije

No jo,ale spousty asistencí ti při poruše řekne, ať platíš sama a NV po dobu opravy - tak maximálně na dojetí do cíle cesty a to max. 24 hodin. Tam ti ani HAV nepomůže, možná ma vyšší limit na odtah,ale ono těch HAV i POV je spousty druhů.

Mám Fabii na leasing, tedy spíš přítel, ja jsem jen fanda do aut, diky práci, tam mám tedy povinně i HAV a ptala jsem se na KOOP CZ, zda mám nárok na odtah při poruše, když mám HAV. Ne, nemám protože leasingovka uzavřela tu nejblbější smlouvu. Přitom třeba ČSOB při HAV má aspon 1000 kč, pokud tam máš o POV, tak dva tisíce.

Jsem byla pěkně naštvaná, jsem nechtěla ČP a nakonec jsem dopadla hůř, než u nich.