Obavy z řízení firemního auta

Ty jsou všude, to si nevybereš

Sdělím Ti sladké tajemství - mám pocit (a nejen já), že na české řidiče tato značka působí jak červený hadr na býka a žádné ohledy fakt neberou, naopak si myslí, že si mohou dovolit všechno...Alespoň můj taťka mi její používání rozmlouval a já byla nakonec ráda, že to tak udělal....

Reaguji na gumidek:
Jak psaly holky - domluv se s někým známým nebo si kup pár kondičních jízd Je to opravdu jen o zvyku. Když na tebe někdo bude troubit, tak ho prostě ignoruj, žádný učený z nebe nespadl a každý se někdy učil. Jde jen o to rozjezdit se a to zvládneš za chvilku A spojka, plyn? Ano, každé auto to má jinak, ale určitě si brzy zvykneš na to, jak to budeš v autě mít. Dej víc plynu, ať si auto zařve Však o nic nejde. A když Ti to zdechne, tak hlavně v klidu a nepanikař Vždyť o nic nejde

Reaguji na bakalářka: To je pravda, já myslím, že tady se na to nehraje. No, tady se asi za volantem nehraje na nic Silnice jsou opravdu plné arogantních suverénů

A je to horší a horší. Dříve to byli spíš chlapi, ale teď i dámy v teréních autech, kde jim vzadu sedí dětičky

Neboj, to zvládneš. Já byla taky hozená do vody a musela plavat. Autoškolu jsem si dělala hned v 18, ale pak už sama dlouhý roky neřídila. No a pak už jsem z řízení měla blok a hrůzu. Po vysoké jsem kvůli práci a stěhování najednou musela, začátky byly děs, vždycky jsem se klepala a byla celá zpocená. Taky si na mapě před jízdou přesně hledala trasu kudy pojedu a parkovala zásadně u supermarketů v zadní řadě Ale zvykneš si, získáš sebevědomí a bude se to jen zlepšovat, Na arogantní řidiče se vykašli, pusť si v rádiu nějakou energickou hudbu a buď v pohodě, kvůli mě jednou stála na křižovatce celá kolona řidičů a zelená se vystřídala 3x než jsem se rozjela. Jo a Z je na nic, jen si na tobě blbečci budou hojit sebevědomí....

zařiď si kondiční jízdy než si budeš jistá

Reaguji na gumidek:
Buď ráda, konečně se můžeš naučit jezdit...nemyslím to urážlivě, ale na řízení automatu nemusíš skoro nic.. tedy kromě předpisů, to jistě.

Pamatuj si, že když Ti auto chcípne, prostě hoď blikačky a v klidu si nastartuj. Rozhodně to nedělej hned, honem honem, ale klidně se nejdřív nadechni a vydechni. Z toho se prostě nestřílí. Čím víc budeš zmatkovat, tím horší to bude.
Vím to velice dobře, protože jsem takhle naučila dost ženských jezdit bez zmatku a v klidu. Čím míň měli strach, tím líp jim to šlo.

Osobně bych se na klasické kondiční jízdy vybodla z jednoho prostého důvodu, jelikož si zvyklá jezdit s automatem, tak jde víc o to zvyknout si na konkrétní auto, protože pár hodin s manuální převodvkou Ti stejně nedá dost jistoty na to jezdit s tímhle.

Co se týká případných nehod, tak pro firemní auto platí, zvednu telefon, zavolám policii. Kromě toho, že některé firmy mají přímo v předpisech, tak se vyhneš případným pozdějším sporům o to jak škoda vznikla.

To je asi tak všechno, prostě klid a nenervovat se.

Gumídku - známá teď dělala autoškolu musicar v Brně a byla nejvíc spokojená a vysmátá, takže jestli si chceš doplnit kondiční jízdy, určo ji může doporučit.
Jinak se určitě neboj - to se rozjezdíš a i kdyby ti to na desátý pokus zdechlo, tak co, se stane..

Tak jak radí holky, buď se na to vykašlat úplně, pokud máš opravdu nepřekonatelný nervy např. mám kamarádku co neřídí teď v těhotenství, protože prostě ví, že je takovej nervák, že by to dítěti moc neprospívalo.. Nebo se tomu postavit čelem a víš kolikrát to chcíplo mě? V autoškole miliardakrát , v mém autě taky často než jsem si prostě zvykla.. a piš si, že si zvykneš a získáš ten cit..
Já osobně bych spíš než z ´chcípání´ auta měla strach z parkování ve městě.

Reaguji na gumidek:
Pokud si nejsi jistá,tak do auta vůbec nesedej a jdi nejdřív na cvičné jízdy do autoškoly.Ohrozila bys totiž svou nejistotou hlavně ty ostatní řidiče,on někdo,kdo se plazí třicítkou na padesátce a cestou mu ještě zdechne motor v křižovatce je nebezpečný.
Ve městě se pořád řadí a pokud na to nejsi zvyklá,tak fakt zbytečný stres,šla bych trénovat než se potit na ostro a nevědět jak a co.

Tak jsem měla včera zkušební jízdu s půjčeným favoritem Protože najít někoho, kdo vám svěří auto je fuška Bylo to překvapivě docela ucházející, sice jsem někdy místo trojky zařadila pětku, ale auto zdechlo jen 2x (na křižovatce, klasika, a při rozjezdu do kopce). Dokonce jsem měla štěstí i na to, že jsem dokázala poznat, kdy zabírá spojka a celkově jsem jela obstojně (ale ne sama, měla jsem nápovědu, přítele, který mi radil, kdy zařadit atd.).

To neboj, nejsem takový ten řidič, co je nalepený na sklo a jede o polovinu pomaleji než přikazují dopravní značky. Já řídím zodpovědně, ale rozhodně mi nehrozí pokuta za omezování při bezdůvodně pomalé jízdě, jen se prostě cítím jistá s automatem, protože nemusím řešit řazení a soustředit se na spojku. Včera se mi asi 2x stalo, že jsem měla dost problém s tím zařadit rychlost, hodit blinkry, sledovat přednosti atd. (jela jsem mě neznámou trasu a odbočku málem minula ), bylo toho jakoby moc. Ale natrénovala jsem vcelku dost, na parkovišti a pak jsem ještě vyjela za Brno, najela jsem asi 40 kilometrů, sice s nervama na pochodu a očima vypleštěnýma, protože Favorit ve tmě je zlo a jde vidět asi tak na dva metry ale zvládla jsem to a zítra budu pokračovat.

Díky za tip, mrknu na to, jeden kontakt už jsem od jedné slečny dostala, ale možná je lepší si vzít dvě různé jízdy u různých autoškol, už kvůli odlišnému typu auta.

Tak to je v pohodě,pokud jsi se totiž zvládla rozjet s favoritem,tak zvládneš úplně všechno staré modely škodovek jsou totiž noční můra.

Tak to mě těší Mě bylo divné, že s tou pákou musím tak trhat Nehledě na točení volantu, jako kdybych řídila kamion, bez posilovače řízení je na to třeba vyvinout fakt sílu Tak to jste mě teda uklidnili, že to může být jen lepší